دوشاخه دوپین سفید کنار پریز داغ‌شده

علت داغ شدن دوشاخه و پریز برق چیست؟

داغ شدن محسوس دوشاخه یا پریز را طبیعی فرض نکنید؛ به‌خصوص اگر همراه با بوی سوختگی، تغییر رنگ، آب‌شدگی، جرقه

....
دوشاخه دوپین سفید کنار پریز داغ‌شده

داغ شدن محسوس دوشاخه یا پریز را طبیعی فرض نکنید؛ به‌خصوص اگر همراه با بوی سوختگی، تغییر رنگ، آب‌شدگی، جرقه یا لق بودن اتصال باشد. در این شرایط استفاده را متوقف کنید و تا مشخص شدن علت، وسیله را دوباره به همان پریز وصل نکنید.

علت داغ شدن دوشاخه و پریز برق می‌تواند اتصال ضعیف، عبور جریان بیش از ظرفیت، فرسودگی قطعات، سیم‌کشی معیوب یا ایراد خود وسیله باشد. تشخیص دقیق به نشانه‌ها و بررسی محل اتصال بستگی دارد.

جدول خلاصه ۷ علت داغ شدن دوشاخه و پریز

علت احتمالینشانه‌ای که کاربر ممکن است ببینداقدام اولیه
شل بودن اتصال دوشاخه و پریز یا ترمینال‌هالق بودن دوشاخه، گرمای بیشتر نزدیک محل اتصال یا جرقهاستفاده را متوقف کنید و اتصال را برای بررسی به برق‌کار بسپارید.
اضافه‌بار یا مصرف بیش از ظرفیت مدارگرم شدن اتصال هنگام استفاده از چند وسیله یا وسیله پرمصرفبار اضافی را حذف کنید و در صورت تکرار، مدار بررسی شود.
فرسودگی یا کیفیت پایین دوشاخه، پریز یا محل اتصالتغییر رنگ، لق شدن یا آثار حرارت روی قطعهاز قطعه آسیب‌دیده استفاده نکنید و آن را بررسی یا تعویض کنید.
استفاده نامناسب از سه‌راهی یا چندراهیداغ شدن چندراهی، کابل یا دوشاخه آنوسایل را جدا کنید و ظرفیت و سلامت چندراهی را بررسی کنید.
سیم‌کشی معیوب یا سطح مقطع نامتناسب سیمگرمای پریز یا سیم، بوی سوختگی یا تکرار مشکل در یک مداربررسی سیم‌کشی و مدار را به برق‌کار بسپارید.
ایراد داخلی وسیله برقی یا مصرف غیرعادی آنداغ شدن اتصال هنگام استفاده از یک وسیله مشخصاستفاده از دستگاه را متوقف و خود وسیله و کابل آن را بررسی کنید.
رطوبت، گردوغبار، آلودگی یا آسیب محیطی در محل اتصالوجود رطوبت، آلودگی، خوردگی یا آسیب ظاهریاتصال را استفاده نکنید و برای بررسی از فرد متخصص کمک بگیرید.

برای پیدا کردن سرنخ، فقط به داغ شدن توجه نکنید؛ ببینید گرما دقیقاً از کجا می‌آید و با کدام وسیله تکرار می‌شود. اگر فقط یک وسیله در چند پریز باعث داغی می‌شود، خود وسیله یا کابلش نیاز به بررسی دارد؛ اگر چند وسیله در یک پریز یا مدار همین مشکل را دارند، احتمال ایراد در پریز، اتصال یا سیم‌کشی مطرح است. این نشانه‌ها علت قطعی را مشخص نمی‌کنند، اما کمک می‌کنند بدانید بررسی را از کجا شروع کنید.

 

اگر دوشاخه یا پریز داغ یا آب شده، الان چه کار کنیم؟

اگر فقط گرمای خفیفی احساس می‌کنید، استفاده از وسیله را متوقف کنید و اجازه دهید اتصال خنک شود. سپس علت را بررسی کنید؛ اگر گرما تکرار شد، اتصال را دوباره به کار نگیرید تا پریز، دوشاخه و وسیله بررسی شوند.

اگر بوی سوختگی، دود، جرقه، سیاهی یا آب‌شدگی می‌بینید، استفاده را فوراً متوقف کنید. اگر جدا کردن دوشاخه بدون تماس با بخش داغ یا آسیب‌دیده ممکن نیست، آن را با دست لمس نکنید. در صورت امکان و از محل ایمن، برق همان مدار را از تابلو قطع کنید. اگر نمی‌توانید این کار را ایمن انجام دهید، به محل آسیب‌دیده نزدیک نشوید و از برق‌کار کمک بگیرید.

تا زمان بررسی، وسیله را به همان پریز یا اتصال وصل نکنید. اگر پریز، سیم‌کشی یا اتصال داخلی آسیب دیده است، باز کردن آن یا دستکاری سیم‌ها را انجام ندهید و بررسی را به برق‌کار بسپارید.

تابلو برق خانگی با کلیدهای مینیاتوری

۷ علت داغ شدن دوشاخه و پریز برق

داغ شدن دوشاخه یا پریز می‌تواند علت‌های مختلفی داشته باشد. برای اینکه سریع‌تر متوجه شوید کدام بخش نیاز به بررسی دارد، ابتدا این ۷ علت احتمالی را مرور کنید:

  • شل بودن اتصال بین دوشاخه و پریز یا اتصالات داخلی
  • اضافه‌بار یا مصرف بیش از ظرفیت مدار
  • فرسودگی یا کیفیت پایین دوشاخه، پریز یا مادگی
  • استفاده نامناسب از سه‌راهی یا چندراهی برای وسایل پرمصرف
  • سیم‌کشی معیوب یا نامتناسب بودن سیم با مدار
  • ایراد داخلی وسیله برقی یا مصرف غیرعادی آن
  • رطوبت، گردوغبار، آلودگی یا آسیب در محل اتصال

در ادامه، هر علت را جداگانه توضیح می‌دهیم و می‌گوییم برای بررسی و رفع آن چه کاری انجام دهید.

۱. شل بودن اتصال بین دوشاخه و پریز

علت: وقتی شاخک‌های دوشاخه تماس محکم و کافی با پریز ندارند یا اتصال داخلی پریز شل شده است، مقاومت در محل اتصال بالا می‌رود و همان نقطه گرم می‌شود. لق بودن دوشاخه، گرم شدن اطراف محل اتصال و جرقه از نشانه‌های احتمالی این مشکل هستند. دوشاخه را برای امتحان کردن اتصال در پریز تکان ندهید.

راه‌حل: اگر خود دوشاخه فرسوده یا آسیب‌دیده است، ممکن است به تعویض نیاز داشته باشد. برای مقایسه مدل‌های موجود می‌توانید بخش خرید دوشاخه برق را ببینید. برای نمونه، خرید دوشاخه برق تخت تهران الکتریک را در نظر بگیرید و سازگاری آن را با وسیله بررسی کنید.

اگر وسیله به دوشاخه ارت‌دار نیاز دارد، خرید دوشاخه برق ارت‌دار فلت پایا الکتریک و خرید دوشاخه برق خانگی ارت‌دار پارت الکتریک 5518 هم از گزینه‌های موجودند. ارت‌دار بودن به‌تنهایی مانع داغ شدن دوشاخه نمی‌شود. اگر پریز لق است یا احتمال می‌دهید اتصال داخلی و سیم‌کشی مشکل دارد، استفاده را متوقف کنید و بررسی را به برق‌کار بسپارید.

دوشاخه دوپین لق در پریز و آثار تغییر رنگ اطراف اتصال

۳. فرسودگی یا کیفیت پایین دوشاخه، پریز یا مادگی

علت: با گذشت زمان، بخش‌های رسانا ممکن است فرسوده شوند و تماس محکم خود را از دست بدهند. این مشکل می‌تواند در دوشاخه، پریز دیواری یا مادگی کابل رابط رخ دهد. تغییر رنگ، نرم شدن یا تغییر شکل پلاستیک نیز می‌تواند نشانه آسیب حرارتی باشد.

راه‌حل: از قطعه‌ای که تغییر رنگ داده، نرم شده یا آسیب ظاهری دارد استفاده نکنید. اگر مشکل از دوشاخه فرسوده است، خرید دوشاخه تخت آهنی کوشانگین را برای مقایسه بررسی کنید.

مادگی برق با پریز دیواری فرق دارد و به بخش اتصال کابل رابط گفته می‌شود که دوشاخه وسیله در آن قرار می‌گیرد. اگر مادگی کابل رابط فرسوده است، مدل‌های بخش خرید مادگی برق را ببینید. خرید مادگی برق تخت تهران الکتریک و خرید مادگی برق تخت برنجی کوشانگین دو مدل قابل مقایسه‌اند. اگر پریز دیواری آسیب دیده، بررسی و تعویض آن را به برق‌کار بسپارید.

برای شناخت تفاوت دوشاخه‌های ارت‌دار و معمولی، مقاله دوشاخه ارت‌دار چیست و چه فرقی با دوشاخه معمولی دارد؟ را بخوانید. وجود ارت به‌تنهایی مانع داغ شدن دوشاخه نمی‌شود.

 

۴. استفاده نامناسب از سه‌راهی یا چندراهی برای وسایل پرمصرف

علت: چندراهی تعداد خروجی‌ها را افزایش می‌دهد، اما ظرفیت نامحدود ایجاد نمی‌کند. اگر مجموع مصرف وسایل از توان قابل‌تحمل چندراهی، کابل یا مدار بیشتر باشد، ممکن است بدنه، کابل یا محل اتصال گرم شود.

راه‌حل: وسایل پرمصرف را فقط وقتی به چندراهی وصل کنید که مشخصات فنی آن و وضعیت مدار با میزان مصرف سازگار باشد. اگر چندراهی داغ شده، تغییر رنگ داده، بوی سوختگی می‌دهد یا دوشاخه‌اش لق است، استفاده را متوقف کنید. اگر به تعویض نیاز دارد، بخش خرید چندراهی برق را بررسی کنید.

برای انتخاب بر اساس تعداد خروجی و طول کابل، خرید چندراهی ۳ خانه تهران با کابل ۳ متری و خرید چندراهی ۴ خانه تهران با کابل ۳ متری را ببینید. تعداد خانه‌ها و طول کابل به‌تنهایی مناسب بودن چندراهی برای وسیله پرمصرف را مشخص نمی‌کند؛ مشخصات فنی را هم بررسی کنید.

پریز برق در محیط مرطوب با آثار رطوبت اطراف آن

 

۵. سیم‌کشی معیوب یا سطح مقطع نامتناسب سیم

علت: اتصال شل پشت پریز، سیم آسیب‌دیده، سیم‌کشی فرسوده یا سیم نامتناسب با شرایط مدار می‌تواند باعث ایجاد حرارت شود. گرم شدن پریز یا سیم، تکرار مشکل در یک مدار یا بوی سوختگی از اطراف پریز می‌تواند نیاز به بررسی سیم‌کشی را مطرح کند.

راه‌حل: پریز، تابلو یا سیم‌ها را خودتان باز نکنید و دستکاری نکنید. بررسی اتصال و تناسب سیم‌کشی را به برق‌کار بسپارید. برای آشنایی کلی با اقلام مورد استفاده در برق‌کشی، لیست لوازم برق ساختمان را ببینید.

۶. ایراد داخلی وسیله برقی یا مصرف غیرعادی آن

علت: ممکن است پریز و دوشاخه سالم باشند، اما خود دستگاه جریان غیرعادی بکشد یا کابل آن آسیب دیده باشد. بخاری برقی، جاروبرقی، ماشین لباسشویی، کولر گازی و دیگر وسایل پرمصرف در صورت وجود ایراد ممکن است به بررسی نیاز داشته باشند؛ اما داغ شدن دوشاخه به‌تنهایی نوع خرابی را مشخص نمی‌کند.

راه‌حل: اگر اتصال فقط هنگام استفاده از یک وسیله مشخص گرم می‌شود، استفاده از آن را متوقف کنید. اگر همین اتفاق در چند پریز سالم هم تکرار می‌شود، کابل یا دستگاه باید توسط تعمیرکار بررسی شود. بدون بررسی، خرابی را به قطعه مشخصی از دستگاه نسبت ندهید.

۷. رطوبت، گردوغبار یا آلودگی در محل اتصال

علت: رطوبت، خوردگی، گردوغبار یا چربی می‌تواند کیفیت تماس الکتریکی را کاهش دهد و احتمال داغ شدن اتصال را بیشتر کند. ورود آب یا قرار گرفتن اتصال در محیط مرطوب نیز خطر را افزایش می‌دهد.

راه‌حل: اگر اتصال خیس شده یا آثار خوردگی و آسیب دارد، از آن استفاده نکنید. هنگام اتصال قطعه به برق، آن را خشک یا تمیز نکنید. پیش از استفاده دوباره، از فرد متخصص بخواهید وضعیت اتصال را بررسی کند؛ تمیز کردن سطح بیرونی لزوماً مشکل داخل پریز را برطرف نمی‌کند.

چندراهی برق خانگی با چند وسیله متصل

گرم شدن معمولی و داغ شدن خطرناک چه تفاوتی دارند؟

وضعیتارزیابی اولیه
گرمای بسیار خفیف بدون بو یا تغییر شکلنیاز به بررسی دارد، به‌خصوص اگر پس از استفاده طولانی تکرار شود.
داغی محسوسطبیعی تلقی نشود؛ استفاده را متوقف کنید و علت را بررسی کنید.
بوی سوختگینشانه خطر است؛ اتصال را استفاده نکنید.
تغییر رنگ یا سیاهیممکن است نشانه آسیب حرارتی باشد؛ استفاده را متوقف کنید.
نرم شدن یا آب شدن پلاستیکخطر جدی؛ برق را از محل ایمن قطع کنید و از برق‌کار کمک بگیرید.
جرقه یا صدای غیرعادیاستفاده را متوقف کنید و اتصال را دوباره به کار نگیرید.
لق بودن دوشاخه در پریزاتصال نیاز به بررسی یا تعویض دارد.

دمای ثابتی برای تشخیص همه موارد وجود ندارد؛ نوع وسیله، مدت استفاده و وضعیت اتصال مؤثر است. اما بوی سوختگی، جرقه، سیاهی و آب‌شدگی را نشانه توقف استفاده بدانید.

پریز ارتدار پلی کربنات سفید تابش پارت الکتریک 5155

قیمت اصلی تومان ۲۳۲,۰۰۰ بود.قیمت فعلی تومان ۲۰۴,۵۰۰ است.

پریز بدون ارت سرامیک سفید تابش پارت الکتریک 5161

قیمت اصلی تومان ۲۱۶,۰۰۰ بود.قیمت فعلی تومان ۱۹۱,۰۰۰ است.

 

آیا محافظ برق از داغ شدن دوشاخه جلوگیری می‌کند؟

محافظ برق جایگزین اتصال سالم، سیم‌کشی مناسب و دوشاخه یا پریز سالم نیست. اگر علت داغ شدن، اتصال شل، خرابی پریز، سیم نامناسب یا چندراهی معیوب باشد، اضافه کردن محافظ برق مشکل اصلی را برطرف نمی‌کند. پس از رفع ایراد، برای شناخت و مقایسه مدل‌های محافظ با کاربرد مناسب می‌توانید بخش خرید محافظ برق را بررسی کنید.

پرسش‌های متداول

آیا گرم شدن دوشاخه طبیعی است؟

گرمای بسیار خفیف پس از استفاده طولانی لزوماً به معنی خرابی نیست، اما داغ شدن محسوس طبیعی تلقی نمی‌شود. اگر گرما تکرار شد یا با بو، تغییر رنگ و لق بودن همراه بود، استفاده را متوقف کنید.

اگر پریز بوی سوختگی بدهد چه کنیم؟

وسیله را از آن پریز استفاده نکنید و به بخش داغ یا آسیب‌دیده دست نزنید. اگر قطع برق مدار از محل امن ممکن است، آن را قطع کنید و برای بررسی پریز و سیم‌کشی از برق‌کار کمک بگیرید.

چرا دوشاخه بخاری برقی داغ می‌شود؟

مصرف بالای بخاری، اتصال نامناسب دوشاخه و پریز، چندراهی نامتناسب یا ایراد سیم‌کشی از علت‌های احتمالی هستند. داغی به‌تنهایی علت دقیق را مشخص نمی‌کند؛ اگر اتصال محسوساً داغ می‌شود، استفاده را متوقف و محل اتصال را بررسی کنید.

آیا چندراهی باعث داغ شدن دوشاخه می‌شود؟

ممکن است، اما عامل اصلی می‌تواند مجموع بار، ظرفیت و کیفیت چندراهی یا شل بودن اتصال باشد. مشخصات فنی و وضعیت کابل و دوشاخه را در نظر بگیرید و چندراهی آسیب‌دیده یا داغ را دوباره استفاده نکنید.

آیا محافظ برق مشکل داغ شدن پریز را حل می‌کند؟

اگر علت، خرابی پریز، اتصال بد یا سیم‌کشی نامناسب باشد، خیر. ابتدا باید علت اصلی برطرف شود؛ محافظ، تعمیر اتصال معیوب را انجام نمی‌دهد.

داغ شدن دوشاخه و پریز؛ نشانه‌هایی که نباید نادیده بگیرید

داغ شدن محسوس دوشاخه یا پریز را طبیعی فرض نکنید. بوی سوختگی، تغییر رنگ، ذوب شدن و جرقه نشانه توقف استفاده است. مشکل می‌تواند از خود دوشاخه، پریز، رابط، سیم‌کشی یا وسیله برقی باشد؛ بنابراین تعویض یک قطعه بدون تشخیص علت همیشه مشکل را حل نمی‌کند. اگر احتمال می‌دهید ایراد به سیم‌کشی یا مدار مربوط است، بررسی را به برق‌کار بسپارید. برای مشاهده سایر تجهیزات برق و لوازم مرتبط نیز می‌توانید محصولات فروشگاه آلفانور را بررسی کنید.

لینک کوتاه پست

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *